Многие автовладельцы хотят улучшить звучание штатной аудио системы особо не вкладываясь. Мы с пониманием к этому относимся и поэтому предлагаем варианты исходя из бюджета. Кто-то готов потратить 10 тыс. руб., кто-то больше, одному предложим такую схему, другому такую, главное, что улучшения будут. Мы предлагаем решения, которые можно в дальнейшем модернизировать. Один из таких решений реализовано в данном автомобиле. BMW X6, штатная аудио система с внешним усилителем, с 3-х полосным фронтом. Акустика довольно неплохая, но неправильное расположение компонентов плюс отсутствие звуковой коррекции превращает звук в автомобиле в полный хаос, и хоть как-то его локализовать производитель поставил на панель центральный канал. Штатный ресивер корректирует звук 2-х полосным графическим эквалайзером, что ограничивает возможность убрать какие-то грехи и резонансы салона автомобиля. Что сделали мы. Минуя штатный усилитель, снимаем сигнал с аудио тракта и отправляем его на 6 канальный процессорный усилитель, подключаем фронтальную акустику поканально, оставляя ее в штатных местах, ставим моноблочный усилитель для сабвуфера и устанавливаем сабвуфер в нишу крыла, предварительно изготовив короб. В пепельнице изготовили декоративную рамку под дисплей и регулятор громкости сабвуфера. Центральный канал отключили за ненадобностью. Штатная акустика действительно оказалась неплохая, процессорный усилитель позволяет резать и корректировать звуковую задержку каждого динамика. 31 полосный эквалайзер позволяет убрать грехи в аудио тракте, плюс добавился в системе сабвуфер, т.к. без него невозможно хорошо воспроизвести низкие частоты. Дополнительно установили навигацию и комбо устройство. И все это удовольствие по цене айфона!!!