Мы провели интересный эксперимент. Владелец данного автомобиля привез новые линзы Hella под штатный ксенон D2S, так же оригинальные газоразрядные лампы Philips. Конечно мы не смогли удержаться и провели сравнение светодиодных Билинз MTF с газоразрядными оригинальными линзами. Все честно, линзы без стекол, обе 3 дюймовые. Если смотреть на стенку или на сами линзы, то разница практически не заметна, но меряем прибором, и видим, насколько выше свечение у светодиодных линз. Светодиодная линза светит чуть уже по горизонтали и шире по вертикали, что тоже плюс, лучше освещает обочину, ну а перед капотом надо светодиодные туманки. Фото и видео конечно не передаст насколько улучшилась детальность!!! И еще один плюс в пользу светодиодов- это Билинза, значит ближний и дальний, плюс дальний штатный галоген, при включении дальнего света, начинается день!!! А теперь самое интересное- цена. Штатные линзы Hella- 14 тыс руб, лампы Philips-10 тыс руб. Билинзы MTF ( absolute vision)- 17600 руб. Делайте выводы!!!

Subaru Forester. Шумовиброизоляция 4 двери, моторная перегородка (без снятия панели), пол, багажник.

Мы часто делаем шумоизоляцию автомобилей, к нам обращаются автовладельцы первый раз, многие повторно, а у некоторых, это закономерность, купив автомобиль, сделать в нашей студии шумоизоляцию. Мы предлагаем разные варианты, в разной ценовой категории, мы можем себе позволить экспериментировать с разными материалами от разных производителей, выбирая лучший вариант и лучшее соотношение цена-качество. Но то что мы точно себе не можем позволить, так это делать свою работу плохо!!! Мы не ставим задачи заработать любой ценой, мы ставим задачу максимально выполнить свою работу. Вот один из примеров, Subaru forester записался на установку аудио компонентов, и шумоизоляцию дверей с багажником. Разобрав багажник, обратили внимание на следы коррозии. Кто-то может быть заклеил бы и как говорится, ничего личного, но мы понимаем, что толку от данных работ будет мало, а вот гнить кузов начнет еще быстрее, поэтому мы предложили владельцу прежде чем проводить шумоизоляционные работы, зачистить кузов, загрунтовать и покрасить, если у владельца не позволяют средства, тогда отказаться от проведения некоторых работ. Владелец с нами согласился, и прежде чем начать работы по шумоизоляции, мы подготавливаем кузов.

Данный автомобиль не первой свежести. Присутствуют места коррозии, поэтому, прежде, чем делать шумоизоляционные работы, восстанавливаем железо, после приступаем к полной шумоизоляции автомобиля.

Многие автовладельцы переводят машины на ГАЗ. Не будем задевать вопрос безопасности, ресурса агрегатов автомобиля, экономии денежных средств, один из недостатков, баллон занимает много места в багажнике, да и выглядит не очень эстетично. Поэтому, к нам обращаются с вопросом все это привести в порядок. Один из примеров изготовление декоративного короба для баллона. Попутно делаем шумовиброизоляцию багажника.